Le système de propulsion SOLO

Le système de propulsion SOLO

Fabriqué par AAR et importé par Euromove, voici un système intéressant de propulsion pour fauteuil roulant manuel.

Prix : 5400 € TTC

Remboursement LPPR : 2187,03 € TTC

Garantie : ?? ans

Description et utilisation

Le Solo est l’association d’un fauteuil roulant manuel et d’une motorisation électrique.

Ce système intègre des roues motrices sans axe sur un fauteuil roulant manuel léger et compacte.

Au niveau du transport, il est possible de le plier comme tout fauteuil roulant manuel.

Les roues motrices sont faciles à enlever sans outil. Elles peuvent être rangées l’une sur l’autre ou côte à côte car il n’y a pas d’axe.

Le boîtier de commande du Solo permet un pilotage facile et précis.

La vitesse est de 6 km/h en marche avant et 3 km/h en marche arrière.

Le point le plus innovant du Solo est sans doute la possibilité de désacoupler les moteurs des roues du Solo. Les roues tournent alors librement sans aucun frottement des engrenages.

Il est alors possible de se déplacer manuellement avec les roues Solo qu’avec les roues d’origine.

L’autonomie annoncée est de 35 km. Les batteries (qui bénéficient d’un indicateur de charge) ont un poids total de 4,2 kg. Il faut en moyenne 8 heures pour les recharger complètement.

Le poids maximal utilisateur est de 160 kg.

Le poids du fauteuil est de 22,9 kg.

Options disponibles

  • Différentes poignées,

  • Montage sur tablette,

  • Support tierce personne,

  • Support console pivotant,

  • Roulettes anti basculesflasque de roues

  • Fixation pour fauteuil roulant

Avis critique

Avantages

  • La possibilité de débrayer les roues pour utiliser le fauteuil en mode manuel comme un fauteuil classique.

  • Une autonomie appréciable de 35 km.

  • Transport facile.

  • Possibilité d’adapter le système sur d’autres fauteuils roulants manuels.

Inconvénients

  • RAS

Conclusion

Le système Solo est innovant et très simple d’utilisation. Il permet une propulsion électrique d’un fauteuil roulant manuel tout en permettant l’utilisation du fauteuil en mode manuel.

De plus, grâce à des fixations disponibles en option, il est possible d’y adapter un autre fauteuil roulant manuel que celui proposé.

Teddy HUYGHEBAERT, ergothérapeute.

 

 

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