Essai E-Motion M25

 
 

Type du produit :
kit de propulsion électrique pour fauteuil roulant

Nom commercial :
 E-Motion M25

Fabriqué par :
Invacare

 
 

E-Motion M25 est la nouvelle génération de l’E-Motion, l’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel. Il s’agit de deux roues motorisées à installer sur le fauteuil roulant manuel. Ces roues permettent à son utilisateur de faciliter ses déplacements grâce à l’assistance électrique. Utile pour de longs déplacements, le franchissement de pentes … La propulsion offre une force de poussée supplémentaire. Lors de l’impulsion sur les mains courantes, des capteurs déclenchent la motorisation qui vient assister le patient dans sa propulsion.

Elles disposent d’un couple de rotation de 40 Newton mètre (30 % de plus par rapport au modèle précédent). Connectées en Bluetooth à votre smartphone, vous avez accès gratuitement à différents modes de conduite, l’affichage de la vitesse, de la batterie restante … Compatibles avec la plupart des fauteuils roulants manuels standard, actifs, de sport et de confort. Afin de connaître la compatibilité des fauteuils du groupe Invacare (Action, Kuschall, REA) ou des autres marques, veuillez envoyer avec la fiche tarifaire la prise de mesure du fauteuil. 4 profils de conduite sont pré-réglés.

De série, la main courante est en acier inoxydable, le pneu est de marque Schwalbe RightRun et la télécommande ECS (Ergonomic Control System) est fournie. La télécommande est couplée aux roues par Bluetooth et dispose de :

  • Bouton marche/arrêt,
  • Bouton de sélection entre deux niveaux d’assistance programmables séparément pour l’usage à l’intérieur ou à l’extérieur,
  • Ce bouton permet aussi d’activer le mode apprentissage,
  • Bouton « A » nommé anti-recul, utile lors de passage de dénivelé important. Cela empêche le fauteuil roulant de reculer dans les montées et le maintient en position durant 5 secondes,
  • Affichage de l’état de charge de la batterie par paliers de 20 %,
  • Alimentée par deux piles AAA.

 

 

Un nouveau système de sensibilité des capteurs a été mis en place, indépendant pour chaque roue. Il s’agit d’un système à molettes avec 7 positions. Un indicateur visuel vous informe du réglage allant de -3 à +3  plus le chiffre est élevé, moins le système est sensible. Les roues comprennent 24 rayons au lieu de 36 pour l’ancienne version. À savoir que l’e-motion ajoute de 2 à 4 cm à la largeur totale du fauteuil roulant. Sur l’application mobiliT de l’e-motion M25, un espace professionnel pour les prestataires et les thérapeutes (service gratuit) permet de paramétrer la conduite de l’utilisateur (vitesse maximale, couple de rotation maximale, sensibilité des capteurs et comportement au démarrage et en marche par inertie).

L’application informe également l’utilisateur (service gratuit) du choix du profil de conduite, de l’état de charge de la batterie, de la vitesse et des kilomètres parcourus, de l’enregistrement et de la gestion des déplacements par GPS. Elle permet aussi le déchargement des batteries en vue de l’entreposage ou d’un voyage en avion, et de contacter le service après-vente ou encore afficher les codes d’erreur en texte avec les mesures recommandées). Le pack Mobility Plus, disponible en supplément sur Google Play et iOs (début 2019), apporte des fonctions supplémentaires, comprenant au choix :

  • une vitesse max de 8,5 km/h
  • le régulateur de vitesse Cruise
  • l’accès aux fonctions de la télécommande ECS
  • le système de navigation GPS EasyNavi
  • l’analyse de la conduite
  • la commande à distance du fauteuil roulant REMOTE
  • le compteur de poussées

Pour des raisons de sécurité, des roulettes anti-bascules sont obligatoires. Ce produit est adapté au transport aérien. Les certificats figurent sur le site www.alber.de. À savoir qu’un paramétrage est indispensable et primordial afin que le produit soit adapté à l’utilisateur. Ce paramétrage pourra être réajusté en fonction de l’évolution des besoins.

Dimensions : disponible en 22 », 24 » et 26 ».

Autonomie : environ 25 km (varie selon le terrain, l’utilisateur, les conditions de conduite …), batterie au lithium-ion, temps de charge environ 6 heures. La charge se fait par contact magnétique du connecteur de charge avec la prise de charge de roues, sur le capot.

Couleur disponible : gris anthracite

Vitesse :

  • de 0 à 6 km/h. La vitesse d’assistance peut aller jusqu’à 8,5 km/h (avec Pack Mobility Plus)
  • couple de rotation : 2×40 Nm
  • puissance nominale du moteur 2×80 W

 

 

Poids : 

  • 7.8 kg par roue dans la version standard. Un gain de poids de 33 % par rapport au modèle précédent.
  • Poids max utilisateur supporté : 150 kg
  • Poids max total (personne, propulsion et fauteuil roulant) : 190 kg

Options (liste non exhaustive)

  • Télécommande Duo Drive (permet de réguler la vitesse).
  • Pack Mobility Plus : disponible sur Android et iOs, chaque fonction peut être achetée indépendamment l’une de l’autre.
  • Choix entre 4 mains courantes différentes
  • Choix entre 4 versions de pneus différents
  • Protège-rayons
  • Mains-courantes acier inoxydable avec revêtement antidérapant
  • Grip antidérapant amovible
  • Main courante Carbolife « Curve L »
  • Main courante Carbolife « Quadro »
  • Axe pour transport des roues sécurisant le transport et le rangement en protégeant les mains courantes et les interrupteurs durant le transport (empêche la mise en marche des roues par mégarde)
  • Goupilles pour démontage rapide des roues

 

 

Tarifs

    • 6 518.00 € TTC (hors montage et fixations)
    • LPPR : 2 187.03 € (Code LPP 4321630)
    • Garantie : 2 ans

 


 

Points positifs

  • Simple d’utilisation
  • Performant
  • Design
  • Nombreuses options

Point à améliorer

  • Amélioration du freinage lors d’une vitesse conséquente dans le but de limiter les efforts des membres supérieurs.

 

ALEXANDRE.J | ERGOTHERAPEUTE

4 réponses

  1. natacha samedy dit :

    est ce que les roues e motion offrent un meilleur déplacement dans la neige
    sont -elles opérationnelles a des températures aussi basses que -30 ° C

    • Alexandre Joos dit :

      Bonjour,
      l’e-motion ne sera pas forcément plus efficace dans la neige. Pour cela il faudrait plutôt travailler sur les pneumatiques du fauteuil et sur l’efficacité des roues avant dans la neige (tout dépend bien entendu de la quantité de neige).

      Concernant son fonctionnement dans des températures extrêmes comme -30°C je vous invite à contacter directement le fabricant Invacare : http://www.handicat.com/fabricant-num-3.html

      Cordialement.

  2. SANCHEZ dit :

    Bonjour, je doit prévoir un voyage dans un pays sujet a des pluies imprévisible, ce système résiste t il a de forte voir tres forte pluie ? Merci

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